Турбонагнетатель-это устройство, которое использует мощность выхлопных газов для увеличения выходной мощности двигателя внутреннего сгорания. Основной принцип заключается в использовании кинетической энергии, генерируемой потоком выхлопных газов, для привода турбины, а компрессор работает через вал турбины, что увеличивает давление воздуха на входе и повышает эффективность сгорания топлива, тем самым увеличивая выходную мощность двигателя.
Метод работы турбокомпрессора прост и эффективен, и он может значительно улучшить характеристики мощности без увеличения объема двигателя. Когда двигатель работает, выхлопные газы поступают в турбонагнетатель через выпускной коллектор, приводя в движение турбину, вращающуюся на высокой скорости, а затем сжимают воздух через компрессор, приводимый в движение турбинным валом, и подают его в камеру сгорания двигателя. мощность.
В автомобильной промышленности турбонагнетатели широко используются для улучшения динамических характеристик двигателя и оптимизации энергосбережения и сокращения выбросов. Используя турбонагнетатели, автомобильные двигатели могут получать более высокую выходную мощность при одинаковом смещении, улучшая производительность ускорения и снижая расход топлива и выбросы выхлопных газов.
В целом, как высокоэффективная система наддува, турбонагнетатель обеспечивает значительное повышение производительности и экономию энергии для двигателей внутреннего сгорания и играет незаменимую роль в современной автомобильной промышленности.