Турбонагнетатель представляет собой устройство с наддувом, приводящееся в действие с выхлопными газами двигателя, основным принципом которого является использование кинетической энергии выхлопных газов для приведения турбины в движение, приводя компрессор для вдавливания большего количества воздуха в цилиндр, тем самым увеличивая плотность воздуха в цилиндре, повышая эффективность сгорания и, наконец, достигая более высокой выходной мощности. По сравнению с атмосферными двигателями турбонагнетатель может улучшать рабочие характеристики двигателя без увеличения рабочего объема.
Преимущества турбокомпрессоров в основном отражены в трех аспектах: увеличение выходной мощности, снижение расхода топлива и уменьшение загрязнения. Увеличивая давление на входе, турбонагнетатель может достичь более быстрого отклика на ускорение и более высокой выходной мощности, что улучшает общую производительность автомобиля. В то же время, поскольку двигатель может работать в более высокой точке эффективности при той же выходной мощности, расход топлива также соответственно уменьшается, что помогает экономить энергию и снизить эксплуатационные расходы.
В автомобильной промышленности технология турбонаддува широко используется, и крупные производители автомобилей повысили свои динамические характеристики и экономию топлива за счет использования турбонагнетателей. Непрерывные инновации и развитие технологии турбонаддува принесли новый источник энергии для развития автомобильной промышленности.
Появление турбокомпрессоров не только улучшило характеристики автомобиля, но и способствовало постоянному прогрессу автомобильной промышленности. С непрерывным развитием технологии, я считаю, что турбонагнетатели будут иметь более широкое применение и более выдающиеся результаты в будущем.